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jorge mendonça

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jorge3m

September 22

A vigarice da tv

Todos sabemos que a tv domina o mundo a par com a irmã mais nova: a Internet. Já não
é possivel o cidadão classe média estar em casa sem olhar a tv ou o pc.
Bom... como diria o prof. Marcelo, mas onde está a vigarice? -Não é uma mas sim muitas.
A publicidade é a principal, invadiu tudo, não se consegue ver um filme de 80 minutos com
 60 de intervalos. Depois temos o lobby dos canais. Intervalos sincronizados, noticias iguais
ao mesmo tempo, programas identicos nos 3 canais generalistas portugueses. Repetição dos
mesmos 100 ou 200 filmes até à exaustão, como se não existissem milhares que nunca passam
. Que saudades dos filmes independentes do mundo que passavam na rtp2.
Agora o mais importante, a qualidade da imagem. Há uns anos enganaram toda a gente com
as tvs panorâmicas quando continua a não existir emissão nesse formato. A generalização
de tv que alargam a imagem 4.3 para ocupar o ecran 16.9 é incrivel. Ou seja, estamos a ver
imagens deformadas.
A mais recente vigarice, a alta definição. Inventaram a compressão digital de imagem diminuindo
 a sua qualidade e agora querem que paguemos uma pseudo alta definição para voltarmos à
qualidade que já existia há 10 anos atrás. Verifique como a qualidade máxima em compressão digital
normal usada em DVB satélite nos canais de qualidade como no pacote TPS francês é muito superior
aquela usada na TVCABO.
June 11

ciganos

Sinto-me discriminado. Não por outra raça mas pela minha própria
. Qual o segredo por trás do tratamento VIP dado aos ciganos?
Reparem nisto:
Os ciganos fazem campismo selvagem nos arredores de todas as cidades.
Montam bairros de barracas no interior da cidade.
Fazem criação de cavalos nos acampamentos e nos bairros.
Vendem caracóis, bivalves e legumes na via pública.
Vendem dvd e roupa falsa nas feiras.
Alguém cobra impostos e verifica a qualidade dos produtos?
Além disso diz-se que vendem armas e que recebem subsídios para abandonar
 os acampamentos e mandar as crianças à escola.
Todos os governos deste país protegem e ignoram os deveres comuns a todos
 os cidadãos quando se trata de ciganos. Será por medo ou por algum antigo
 pacto misterioso?
January 04

manifesto

            MANIFESTO
Não quero iniciar uma revolução nem criar um monstro mas, apenas melhorar o mundo.Só existe
uma forma de o fazer: a vontade colectiva. É tempo de  mudar e melhorar Portugal.
Ao subescrever este manifesto vai criar condições para o início de um movimento político
com o objectivo de unificar a península Ibérica integrando Portugal no reino de Espanha nos
seguintes termos:
1- Espanha passará a ser denominada Reino Ibérico.
2-Portugal passará a ser uma comunidade autónoma do Reino Ibérico.
3- A lingua , costumes e acordos internacionais portugueses serão mantidos e respeitados.
4- O governo politico, económico, social e militar será centralizado em Madrid e o governo
autónomo portugues em Lisboa.
4 de Janeiro de 2006
December 29

anti cristo

Hoje tomei a decisão de considerar os seguidores de religiões baseadas no novo testamento como pessoas hipocritas e repulsivas. Passo a explicar...
Imaginando a hipótese absurda de Jesus ter alguma vez existido e ter falado o que falou, de grande
parte da humanidade ter seguido esses ditâmes, e pior ainda, ele ser filho e porta-voz de um grandecissimo DEUS, qual a justesa e honestidade de uma herança de perdão?
De um lado da balança da justiça estão aqueles como eu, que consideram Deus como um Pai Natal ou Batman e passam a vida a se auto responsabilizar pelos erros e pecados sabendo que todo o peso
da culpa cairá na sua consciência, controlando assim a natural ânsia de praticar algum tipo de mal
contra os outros pobres colegas habitantes desta rocha redonda.
Que dizer do outro prato? Adivinharam! Rejubilem, toda a merda que fizeram, fazem e farão está perdoada à priori e paga pelo cruxifixado então...continuem rezando e falando bonito, vossas ações abençoadas estão correctas sob a luz do novo testamento e isentas de imposto pela lei do livre arbitrio.
Ainda bem que existem muçulmanos, judeus, budistas, xintoistas, hindus, etc etc
December 28

CM- SEGURANÇA VIARIA

Há uns anos atrás mandei estas ideias para a Direção Geral de Viação. Acho que como país recordista de acidentes viários deveriamos também ser pioneiros em medidas para os combater, não apenas usar os panos quentes das multas.

 1- Todos deviam ser fiscais e delatar os condutores ou veículos perigosos através de contacto por telefone usando o 112 ou um numero verde. Também enviando video ou fotos pra um endereço de e-mail.

 2- Desde cerca de 1990 todos os carros estão equipados de fábrica com computador de bordo que pode ser programado para limitar a velocidade a 120 km/h. Não existe a coragem de impor essa norma porquê?

 3- Os militares da GNR que percorrem milhares de kms por dia das nossas estradas não podem exigir ao organismo que conserva as mesmas a rectificação das situações perigosas nelas? E onde estão os licenciados em engenharia urbana? As ruas recém criadas em Faro nem permitem a passagem de autocarros em segurança.

November 08

CM TGV=CAV?

TGV=CAV?
Como é possivel que ministros e políticos em geral falem em TGV? O que é TGV? Quais as palavras
portuguesas que encaixam nesta sigla?
Existe AVE (alta velocidad de espanha), TGV ( train grande vitesse), HSR (high speed railway)
ICE (inter city express) e em Portugal não deveria existir o CAV (comboio de alta velocidade) ???
Jorge Mendonça- Faro
September 28

CM TOPONIMIA E PRAÇAS

As placas toponímas em Portugal são caóticas. Formatos e posições distintas sendo muitas delas completamente inexistentes. Em Paris as placas são todas iguais, colocadas sempre na mesma posiçao e em todas as ruas. Porquê?

-Porque em troca de uma frase publicitária a uma empresa de renome mundial em letras minusculas, esta responsabiliza-se por toda a sinalética toponímica.

 

Nas grandes cidades brasileiras as praças estão limpas e bem cuidadas porque as prefeituras entregam estes serviços à responsabilidade de alguma empresa sediada nas proximidades a troco de reduçao fiscal.

 

Em portugal existe uma nova moda: deixar os contentores do lixo abertos.

Quer os cidadãos quer os recolhedores de lixo acham que as tampas não servem para evitar os mau cheiros e propagação de doenças.
September 11

CM MILESIMA DE EURO

 
 
Empresas, bancos, comerciantes, todos acertam as contas ao cêntimo, mas os retalhistas de gasolina são especiais! E o mais interessante é que o mesmo acontece também noutros países.Tal é o poder das empresas gasolineiras que conseguiram mudar as regras da utilização monetária do euro. Em mais alguma transacção se utiliza a milésima do euro? Não existe uma regra comunitária de arredondamento que toda a gente aplica?
 
 
publicado em 13-9-2005

CM INCENDIOS

Faro, 4 Setembro 2005

Mais uma teoria sobre os incendios.
Na minha opinião o aumento de incendios coincide com o incremento de mulheres fumadoras em automóveis. Sejam condutoras ou apenas passageiras reparo que elas não gostam de sujar os cinzeiros e já vi muitas mãos femininas deitar fora beatas pelas janelas dos seus veículos. Se pensarmos que quase todas as mulheres entre os 15 e os 45 anos fumam obtemos uma razoável explicação para o enorme aumento de incêndios florestais.

Jorge Mendonça

September 05

CM MINIBUS FARO

Faro, 4 setembro 2005

A 15 de Agosto foi inaugurado o terceiro circuito de mini Bus em Faro gerido pela CMF. Este novo circuito faz rota pelas pscinas municipais. Um roteiro triste pois estas encontram se encerradas por decisão da associação de municipios do Algarve. Para quê o desperdicio de tempo e gasolina?

Jorge Mendonça

September 03

CM PISCINAS

Faro 28-8-2005

Estava a pensar passar um dia nas piscinas municipais de Faro mas, como no passado este complexo fechou para obras em dois Verões fui verificar na véspera se estariam em funcionamento.

Como receava, a porta estava fechada e sem nenhuma explicação visivel, também não existia guarda ou pessoal de manutençao neste complexo de uma piscina olimpica e duas para crianças no exterior e uma piscina interior. Imagino que terá custado muitos milhões a sua construção.

Acontece que o ruído da porta do carro fez despertar vida no interior dos muros e três garotos mais espertos que a população farense saltaram o muro e fugiram todos molhados.

Fui então observar com mais detalhe a porta principal, encerrada com persiana metalica perfurada. Pelos minusculos orificios descobri um edital da direção informando que por decisão da associação de municipios do algarve as piscinas estariam encerradas para poupança de água.

Olhei sobre os muros e constatei que todas as piscinas estão cheias de água. Quantos litros se pouparão ao evitar que os utentes as usem? Se cada pessoa desperdiçar 2 litros de água vezes 200 pessoas por dia faz meio metro cubico, ou seja 100 metros cubicos de água em seis meses. Será justificação?

De referir também que no exterior está um bebedouro regulado para esguinchar água a 3 metros de altura.

Jorge Mendonça

CM BICICLETAS

Faro, 3 Setembro 2005

Ontem quase fui atropelado por 3 ciclistas em alta velocidade na rua Sto Antonio ( rua pedonal). A verdade é que eu às vezes ando de bicicleta e uso as regras do código da estrada mas acho que sou o único pois só vejo ciclistas a circular nos passeios, nas ruas mas em contra mão, a não respeitarem nem semáforos nem sinais de stop.

Sejam adultos, crianças ou mesmo agentes da PSP. todos circulam sem cumprir as regras da circulação de velocipedes sem motor.

Será que só acontece em Faro?

Jorge Mendonça

CM TRANSITO FRANÇA

Faro 30-8-2005

Nestas férias viajei até Paris de carro. Vi algumas coisas interessantes para melhorar a segurança rodoviária em Portugal. Também há estradas da morte em França; passei numa estrada secundária no Loire onde se assinalam os acidentes mortais com placas negras em forma de silhueta humana negra em tamanho real sendo cada morto representado por uma. Faz mais fácilmente diminuir a velocidade ver esses sinais de trânsito morbidos do que os sinais convencionais.

Nas autoestradas francesas e espanholas a linha branca limitadora de berma direita é descontinua sendo usada para ajudar a medir a distância de segurança ao veiculo da frente.

Existem duas velocidades máximas nas autoestradas da França, uma com piso seco e outra com piso molhado...copiem a ideia.

As noticias nas rádios portuguesas sobre o trânsito parecem cassetes que se repetem dia após dia. Porque não existe um serviço sério sobre todos os acidentes, obras e engarrafamentos usando as opções automáticas em RDS dos autoradios em conjunto com as emissoras locais como acontece em França?

Jorge Mendonça

publicado 2-9-2005

 
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